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惠州同步帶-航銳機械(推薦商家)-mxl同步帶 :
齒輪,皮帶由于不是靠摩擦力傳遞動力,,帶的預緊力很小,,作用于帶輪軸和其軸承上的力也很小。其主要缺點在于制造和安裝精度要求較高,,中心距要求較嚴格,。同步帶根據(jù)齒的形狀又分為梯形齒同步帶和圓弧齒同步帶兩種 ,圓弧形齒的載能力高 ,,疲勞壽命高,。以圓弧形齒的同步帶所承受的扭矩為 ,,載能力高。
從所用材料上 ,,齒型帶可區(qū)分為橡膠型和聚氨酯型兩大類 ,,而前者又有普通橡膠和特種橡膠之分 ,是由鋼簾線或玻璃纖維組成的強力層和以橡膠及尼龍布形成的外包橡膠層或聚氨酯膠層構成,。同步帶帶型如下:MXL為輕型; XXL為超輕型; XL為特輕型; L為輕型; H為重型; XH為特重型; XXH為超重型
使用同步帶應注意的問題[ 4 ]
(1) 帶輪使用壽命及齒形精度對同步帶傳動有重要影響,。超過使用壽命 ,齒廓形狀變化 ,,帶齒與帶輪輪齒不能正確嚙合 ,,則會造成同步齒形帶在短期內(nèi)失效。
(2) 同步齒形帶傳動中 ,,為避免同步帶從帶輪一側滑脫 ,,帶輪必須有擋盤 ,擋盤應比帶的背面高出 1~2mm,,同步帶長度計算,,并有約為 5° 的傾角。
(3) 帶輪的材質(zhì),、 齒面硬度等對傳動質(zhì)量有重要影響,。帶輪常見的失效形式是齒面磨損和點蝕 ,同步帶廠家,,因此帶輪齒面應有足夠的耐磨性和接觸強度,。研究表明 ,一般帶輪材料可選用中碳鋼或中碳合金結構鋼 ,,如 45鋼,、 40Cr鋼、 35Si Mn鋼等 ,,進行正火或調(diào)質(zhì)處理 ,,使齒面硬度為 200~260HBS。較高的強度和表面硬度,、 良好的韌性 ,,惠州同步帶,才能滿足工程實際需要 ,,因硬度適中 ,,故可在熱處理以后精切齒廓。
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同步帶齒剪切強度試驗GB-T 10717-89
1 主題內(nèi)容和適用范圍
本標準規(guī)定了同步帶的齒剪切強度側定方法,。


7 試驗報告試
驗報告包含以下內(nèi)容:
a.試驗依據(jù)標準的編號,
b .帶的型號和生產(chǎn)單位;
c .齒剪切強度試驗結界,;
d .試驗者及試驗口期,。
附加說明:
本標準由青島橡膠工業(yè)研究所歸口。
本標準由青島橡膠工業(yè)研究所負責起草.
我們聽到同步帶這個詞也有很多,,但是卻不知道同步帶是什么,?其實同步帶就是用鋼絲繩或者是用玻璃纖維做為強力層,然后外覆以聚氨酯或氯丁橡膠的環(huán)形帶,,帶的內(nèi)周制成齒狀,,使其與齒形帶輪嚙合。說到它的外形,,我們就看看它的外表特征,,其長度是任意的,而寬度和厚度都是均勻的,,外表面制有彼此平行排列、且與帶條邊相垂直的防滑條紋齒所構成的長方條形,,定尺帶,,而編碼器前端軸上安裝有與同步帶上防滑條紋齒相匹配嚙合的同步齒輪。
同步帶齒的形狀可以分為兩種,,分別是梯形齒和弧齒,,其中弧齒還有三種系列,分別是:圓弧齒(H系列又稱HTD帶),、平頂圓弧齒(S系列又稱為STPD帶)和凹頂拋物線齒(R系列),。
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